Kategorie Teamreportagen

Die Norberts bei den NOXXX

Hallo,

es erreichte uns ein Rückblick auf das Geschehen vom Team Kuno Racing. Für dieses Wochenende und auch die European Finals in Santapod ist das Team wieder etwas gewachsen. Norbert Schneider bewegt erneut, wie bereits 2014 den Avanger 1 in der Klasse Pro Mod. Anton Schneider wurde gleich adoptiert und ist der Vertreter des “Norberts Racing Team“ in der Klasse Pro ET. Wie es den Ruhrgebietlern und den Pfälzern so erging schildert Sven Limberger, seineszeichen Mechaniker im Team.

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Norberts side by side.

“Kuno – Rac...

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Dragracing Bodensee, von Publicrace in die 7 Sekunden…

Das Team ist ständig auf der Suche, nach der richtigen Klasse, dem richtigen Setup und der ersten 7. Manuel Kreiter hat für uns einmal eine kleine Zeitreise gemacht. Hier die Chronologie bis zur ersten, so erhofften 7 vor dem Komma. Gratulation an das Team, und weiterhin viel Erfolg.

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’’Als 2009 bekannt wurde, dass es für 2010 bei den Nitrolympx keine Publicrace Klasse mehr geben würde und wir mit unserem 55er Pontiac Cheeftain ohnehin mit 11,02 Sek. an der Grenze des originalen Rahmens angelangt waren, war es nur logisch nach einem Rolling Chassis zu suchen. Unsere Suche beschränkte sich auf ein Fahrzeug bis Bj. 1955 mit Chrome Moly Rahmen, das bezahlbahr sein sollte. Fündig wurden wir in Phoenix Arizona, dort wurde unser Bel Air schon seit ca. 30 Jahren über den Track gejagt. Im November 2009 wurde man sich handelseinig und dann vergingen unglaublich viele Wochen, bis der Wagen endlich am 11.März 2010 bei uns eintraf.

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Maderers Rollout…

Hallo,

erinnern wir uns zurück. Michael Maderer hat in seinem Pro ET BMW Kombi einen Unfall, Totalschaden am Fahrzeug und baut seither ein neues, schnelleres Gefährt auf. Für Supro ET / Super Comp soll es tauglich sein, also in die 8er Zeiten hineinfahren. 2013 wurde dann Jürgen Kaths Pro Mod Corvette Chassis gekauft und in diesem Frühjahr ein Pro Stock Motor aus dem Hause Bob ingels, von Pro Stock Fahrer Michael Malmgren aus Schweden. Soviel zur Vorgeschichte, nun zur aktuellen Situation. Die Nitrolympx hat Michael als fixen Termin zum Rollout angepeilt, lest selbst wie es lief.

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’’Hi, ich versuche das alles einmal zusammenzufassen.
Seit der Motorendeal im Januar mit Michael Malmgren stand, haben wir auf ein Debut bei den Nitros hingearbeitet.

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Die Chronik eines Sieges

Andre Müller vom Dragrace Team Potsdam gewinnt in Hockenheim die Klasse Super Comp. Er ist einer von zwei Deutschen, die bei den NOX eine Klasse für sich entscheiden können. In den letzten Jahren fuhr er in der Klasse Super Pro ET, auch in der Supro ET Challenge war er sehr erfolgreich, (unter anderem Vize Meister 2014) doch für dieses Jahr will er bei den NOX wieder in seiner alten Klasse, Super Comp antreten. Die Klasse hat einen Index von 8.9 Sekunden, Doorslammer, Dragster, Funnycars und Altereds sind erlaubt, ebenso ein Throttlestop. Das ist ein Hilfsmittel um den Dragster einzubremsen. In den Bracketklassen verboten und seither im Schrank aufbewahrt, kommt er seit Jahren bei Andre’s Oldsmobile Cutlass wieder zum Einsatz.

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Warum der Klassenwechsel? Bei den PRD erklärte er: ’’Der Full Tree (die gelben Lampen laufen mit 0,5 Sekunden hintereinander runter, bis das grüne Licht kommt) der Bracket Klassen liegen mir nicht so sehr, der Pro Tree (alle gelben Lampen gehen auf einmal an und 0,4 Sekunden später kommt grünes Licht) taugen mir mehr’’.

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Hildebrand Racing 2015

Hallo Gemeinde,

Christine vom Hildebrand Dragrace Team hat uns informiert, wo man die Mercury Control gepowerte 67er Nova im Jahr 2015 überall bestaunen kann.

Test and Tune, Bechyne, Czech Republic April 24th – April 26th
Open Spring Nationals, Rivanazzano, Italy May 16th – May 17th
Grand National, Bechyne, Czech Republic May 29th  –  May 31st
Speed Days, Alkersleben, Germany June 11th – June 14th
Nitro OlympX, Hockenheim, Germany August 7th – August 9th
Hills Race, Rivanazzano, Italy Sept. 3rd – Sept.6th

Die Nova hat für diese Saison ein paar kleine Upgrades bekommen. Zum Beispiel wurde ein neuer Auspuff gebaut, sowie eine neue Ölwanne montiert. Das Team dankt Lukas Annen und Matthias Wittwer für ihre hervorragende Arbeit.

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Auch an der Pro...

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Black 7 Nitro Racing – 2014 Review

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2014 war für die Jungs vom Black Seven Nitro Racing Team eine durchwachsene Saison. In Finnland gab es beim zweiten Rennen einen Sieg, in Hockenheim vor heimischer Kulisse hat das Team durch einen Getriebeschaden leider den EM Titel verspielt. Sie wurden wie auch 2012 Vizemeister und darauf kann man bei der Konkurrenz erstmal stolz sein.

’’Ich steig nicht in den Flieger um zweiter zu werden’’. Das zeigt immer noch das Ziel des Teams. Die wollen den Pot für den Ersten in Händen halten. ’’Samu (Kemppainen) hat natürlich verdient die Meisterschaft gewonnen. Ihm habe ich den Titel am meisten gegönnt, da er auch schon seit Jahren vorne in der FIM EM mitfährt und es bei ihm immer knapp war mit dem Titel. Er war dieses Jahr einfach ein bisschen konstanter schnell als wir’’.

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Team Ekerst

Ich kenne die Familie Ekerst seit 2006. Wir haben uns auf der BDRC Weihnachtsfeier kennen gelernt. Holger war mit Sally dort, Mami durfte zu Hause bleiben. Über die Jahre habe ich mich immer gefreut sie zu treffen. Sei es mit einem Camaro, Holger als Crewchief, oder mit Sally im JD. Umso mehr freut es mich, dass Holger hier seine Saison Revue passieren lässt. Bewegt war sie ja. Doch lest selbst.

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